Putussibau

April 2009

Tak banyak orang yang tahu, di Indonesia terdapat sebuah kota kecil bernama Putussibau. Letaknya memang nun jauh di pedalaman Kalimantan Barat. Berbatasan dengan Malaysia. Jika ingin ke Malaysia katanya bisa ditempuh dengan naik motor menuju perbatasan dalam waktu beberapa jam saja. Batas waktu kunjungan hanya satu hari. Artinya pengunjung hanya bisa pergi pulang dalam satu hari. Sebagai jaminan, cukup meninggalkan identitas diri di kantor perbatasan tanpa perlu paspor ataupun visa.

Untuk menuju Putussibau dari Pontianak, bisa menggunakan bus dengan waktu tempuh selama 18 jam atau menggunakan pesawat terbang. Tiket pesawat berkisar Rp 700.000 - Rp 800.000 dengan waktu tempuh relatif singkat tentunya. Jalur udara ini hanya melayani penerbangan 3 kali seminggu. Kemudahan akses transportasi di masa kini jauh berbeda dengan jaman dahulu. Konon katanya, dahulu ketika akses jalan darat belum terbuka, untuk bepergian warga di sana mengandalkan transportasi sungai. Jejak masa lalu saat sungai masih menjadi primadona transportasi masih bisa ditemukan meski kini yang tersisa hanyalah kapal pengangkut barang kebutuhan.

Perjalanan menuju ke Putussibau dilakukan melalui rute Pontianak-Sintang-Putussibau karena sebenarnya ada keinginan untuk singgah sejenak di Danau Sentarum. Namun karena rute perjalanan memutar, maka agenda ke Danau Sentarum kami tinggalkan dan hanya sesaat singgah di Sintang. Setelah singgah sejenak di Sintang, perjalanan dilanjutkan kembali menuju ke Putussibau. Untuk menuju kota kabupaten Kapuas Hulu ini, diperlukan waktu selama 8 jam dengan menggunakan transportasi umum. Di terminal Sintang (dekat dengan pasar), bisa dengan mudah ditemukan agen-agen bus. Setiap harinya masing-masing agen bus hanya melayani satu kali perjalanan. Trayek ini cukup diminati sehingga tidak heran jika bus selalu dipenuhi penumpang. Jangan mengharapkan bisa mendapatkan bus ber AC karena bus yang menuju Putussibau hanya dilayani dengan bus kelas ekonomi. Bagi para perempuan yang travelling sendirian, mungkin harus sedikit berhati-hati karena perjalanan cukup jauh dan kebanyakan penumpang adalah laki-laki. Berpakaian sopan (tertutup) sangat dianjurkan dan harus tetap waspada karena perempuan akan menjadi sasaran empuk para lelaki hidung belang di dalam bus.

bus ekonomi Sintang- Putussibau

Perjalanan menuju Putussibau penuh dengan perjuangan karena penumpang berbaur dengan barang-barang mulai dari keranjang, karung dan yang lebih parah adalah semen. Waktu itu, tumpukan puluhan semen tersebar diseluruh bus. Ada yang diletakkan di sepanjang selasar bus dan juga di bawah kursi penumpang. Alhasil debu semen tersebar kemana-mana. Menempel di celana, baju hingga muka. Belum lagi ditambah dengan debu jalanan yang masuk melalui jendela, asap rokok (waktu itu mayoritas penumpang adalah perokok) dan penumpang yang berjejal. Lengkap sudah penderitaan selama 8 jam. Turun dari bus, tubuh rasanya terasa kotor sekali. Baju dan celana memutih karena tertempel debu semen.

Selama di perjalanan, rasa khawatir juga sempat datang. Di beberapa titik, bus harus melewati jembatan kayu yang kondisinya sudah sangat mengkhawatirkan. Terperosok sedikit saja bus bisa masuk ke sungai kecil yang dalam. Kondisi jalanan sempit, berlubang dan mungkin saja faktor human error tak jarang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Rupanya sehari sebelumnya ternyata ada bus terperosok ke jurang. Entah bagaimana nasib para penumpangnya karena lokasi kecelakaan di tengah semak belukar dan jalanan relatif sepi. Bisa jadi pertolongan baru datang ketika ada kendaraan lain yang lewat atau harus menunggu bantuan dari tempat lain setelah dikontak melalui handphone. Untung saja, meski berada di tengah hutan namun sinyal handphone cukup lancar.

Salah satu yang cukup menghibur adalah keberadaan gunung kelam. Sesuai namanya, gunung ini berwarna kelam dan menjulang tinggi ditengah rimbunnya pepohonan. Berdiri gagah sehingga mata seakan selalu tertuju kesana. Selain Gunung Kelam, tidak ada lagi pemandangan yang cukup menarik mata.

Putussibau : Kota Perbatasan

sudut kota

Putussibau sendiri merupakan kota kecil yang relatif sepi. Jalan utama tidak begitu ramai. Lapang rasanya ketika menyusuri jalan di sana. Transportasi dalam kota hanya dilayani ojek dan angkutan yang tidak jelas rutenya. Jalur yang dilewati bisa menyesuaikan dengan kebutuhan penumpang. Sebagai pusat kota kabupaten, Putussibau dilengkapi dengan fasilitas publik yang cukup lengkap. Gedung perkantoran, lapangan terbang, warung internet (meski cuma ada satu), dan juga bank (ada dua buah bank yang beroperasi yaitu BRI dengan 2 mesin ATM dan bank Kalbar dengan 1 mesin ATM bersama). Berbeda dengan jam operasional bank yang biasanya buka dari jam 08.00 hingga jam 16.00 maka di sana bank buka sejak pukul 07.00 hingga pukul 14.00. selain bank, fasilitas yang cukup dominan disana adalah penginapan. Ada penginapan yang cukup baik dan nyaman (dengan harga yang "cukup baik juga" tentunya) yaitu Hotel Sanjaya dan penginapan Permata Bunda yang merupakan penginapan biasa.

Pusat kota Putussibau terletak di jalan Yos Sudarso. Di sepanjang jalan itulah kedua penginapan tersebut berada. Di jalan tersebut juga ada tempat yang disebut kafe. Cukup sederhana sebenarnya. Kafe berada di halaman rumah dengan jajaran meja kursi sederhana. Menu yang ditawarkan juga biasa saja. Es milo, es kacang hijau (yang lain dari yang lain), makanan ringan dan ada juga makanan berat. Yang lebih penting, fungsi kafe adalah sebagai tempat untuk nongkrong. Untuk makan berat, tidak perlu khawatir karena warung masakan padang, warung masakan jawa, masakan oriental hingga mie ayam dan bakso semua tersedia di sana. Selain di pusat kota, pasar juga menyediakan kuliner beragam. Yang paling menarik adalah ikan asap. Melihat bentuknya saja rasanya sudah menggiurkan.

Jika menginginkan cinderamata khas Dayak, ada sebuah toko yang menyediakannya. Namun tidak banyak orang yang tahu keberadaan toko ini karena letaknya agak sulit dicari. Di tempat ini kita bisa mendapatkan manik-manik khas dayak, kain tenunan hingga replika senjata dengan harga lumayan terjangkau.

Bila ingin lebih jauh mengenal kehidupan masyarakat Dayak dengan rumah panjangnya, tak perlu jauh-jauh, kita bisa melihatnya dipinggiran kota melalui jalan darat atau sungai. Contohnya rumah Betang Melapi 1 dan 2. Letaknya tepat di pinggir sungai Kapuas sehingga bisa diakses melalui kedua jalur transportasi.

banjir

Ketika berkunjung ke sana, musim hujan masih saja datang meski telah masuk bulan April. Banjir yang sempat melanda kota sempat kami rasakan. Ada yang mengatakan hal ini disebabkan karena letak kota ini lebih rendah dari hulu sehingga sering terendam banjir. Ada juga yang mengatakan kondisi di hutan di hulu sudah rusak sehingga berimbas pada banjir di hilir. Bisa juga karena banyak daerah rawa di kota ini sehingga banjir sering melanda. Cukup parah sebenarnya karena di tempat yang lebih rendah, genangan air bisa setinggi satu meter. Oleh karena itu rumah-rumah dibangun dengan model rumah panggung sehingga cukup aman tatkala banjir melanda. Kapuas dengan sungainya yang lebar telah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat Putussibau. Ia telah memberi banyak. Ikan-ikan besar, sebagai jalur transportasi, pemasok kebutuhan air dan juga memberikan limpahan air hingga ke darat (baca - banjir). Begitu banyak yang telah diberikan oleh Kapuas hingga masyarakat disana telah berkawan akrab dengannya. Meski banjir mengganggu aktivitas, namun kehidupan kota kecil di Putussibau terus berjalan. Berjalan dalam ritmenya sendiri.

Pulau Senayang

Akhir Oktober 2010

Pulau Senayang memang tak sepopuler pulau lain di kepulauan Riau. Akses kesana hanya bisa ditempuh dengan speed  boat dari pelabuhan Sri Bintang Pura, Tanjung Pinang.  Berbeda dengan rute lain – misalnya pelayaran Batam  ke Tanjung Pinang dan sebaliknya yang hampir setiap jam ada --  pelayaran yang menuju pulau ini hanya dilakukan sehari sekali. Tak heran bila penumpang selalu berjejal memenuhi speedboat berebut tempat dengan barang-barang. Selama perjalanan, penumpang datang dan pergi seakan tidak ada habisanya.  Di setiap dermaga yang dilewati, speed akan  berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang. Dermaga Pulau Bukit, Rejai, Tajur Biru, akan disinggahi sebelum sampai di Pulau Senayang. Meski dermaga sederhana namun dermaga-dermaga ini selalu saja dipenuhi penumpang. Maklumlah sebagai wilayah kepulauan, transportasi laut menjadi andalan penduduk di sana. Waktu tempuh selama 3 jam menjadi hal biasa bagi mereka yang sudah terbiasa mengandalkan transportasi ini. Tapi bagi yang belum pernah atau tidak biasa akan menjadi perjalanan yang menyiksa. Speed yang penuh sesak, hempasan gelombang menjadi bumbu perjalanan. bila tak kuat, perut bisa mual. Hiburan yang disuguhkan tidak akan sanggup meringankan perjalanan. Speed ini memang menyuguhkan hiburan berupa pemutaran film. Biasanya film yang diputar adalah film Malaysia jaman dahulu. Sebenarnya film nya cukup lucu dan menghibur karena memang film bergenre komedi. Namun kalau tidak begitu memahami bahasa melayu, penumpang harus menebak jalan ceritanya karena ada kosa kata yang sulit dipahami.

Jika melihat peta, pulau Senayang tak begitu menonjol karena merupakan pulau kecil. Pulau ini terletak di dekat Pulau Sebangka yang merupakan salah satu pulau terbesar di kepulauan Riau. Oleh karena itu, pulau ini cukup terlindung dari hempasan angin laut. Meski merupakan pulau kecil namun di kalangan warga setempat, pulau ini menduduki posisi administrasi yang cukup penting. Tidak heran bila fasilitas umum cukup lengkap di pulau ini. 

Di pulau yang hanya sepanjang 14 kilometer ini, terdapat sekolah (SD-SMP-SMU), kantor pos, kantor kelurahan, kantor kecamatan, warung makan, penginapan, polsek, dua buah menara telekomunikasi, puskesmas rawat inap (dengan 2 orang dokter) dan juga pos TNI AL. Tak hanya itu, sebagai ibukota kecamatan, pulau senayang juga dilengkapi dengan fasiltias ibadah seperti gerreja, masjid dan juga klenteng. Semua fasilitas ini melengkapi kebutuhan beragam etnis yang tinggal di sana. Warga  Melayu, Bugis Makasar,  Jawa Madura, Tionghoa bahkan suku Laut, saling berbagi ruang. Sangat indah melihat keberagaman. Seperti melihat miniatur Indonesia. 

Pernikahan campuran menjadi hal yang jamak terjadi. Suku Laut menikah dengan orang Jawa, orang Melayu menikah dengan orang Tionghoa dll. Di kala sore, lapangan menjadi ajang interaksi yang menyenangkan. Sepak bola, bola voli, bersepeda menjadi olahraga sekaligus hiburan tersendiri. Pangkat, jabatan, usia tak manjadi halangan untuk menjemput datangnya malam  bersama-sama. 

Bukan hanya potret keberagaman yang disuguhkan, keindahan alam menjadi catatan tersendiri di pulau ini. Sebagai sebuah pulau yang dikelilingi laut, pulau Senayang bisa dikatakan cukup cantik. Bila di satu sisi pulau disesaki rumah penduduk, maka di sisi lain, terdapat pantai berpasir bersih. Tempat inilah yang menjadi obyek rekreasi bagi warga di sana. Tatkala surya mulai tenggelam, itulah saat yang paling indah dan ramai dikunjungi orang. Pohon-pohon rindang di sepanjang garis pantai terasa begitu meneduhkan bagi siapa saja yang ingin menghabiskan waktu menikmati alam. Di bawah pohon terdapat beberapa meja dan kursi serta beberapa warung kecil  yang dibangun tak beraturan dan terkesan asal-asalan, menyediakan kebutuhan makanan atau minuman bagi mereka yang ingin berekreasi. 

Pulau Senayang memperlihatkan sebuah potret. Sebuah potret tentang keberagaman agama, etnis, budaya yang berjalan bersama dengan kedamaian. Itulah Indonesia yang sebenarnya!!!

Dapur Arang dan Suku Laut

tumpukan arang yang tak jadi diekspor di salah satu dapur arang

Dapur arang merupakan tempat dimana kayu bakau diolah menjadi arang dan diekspor ke megara tetangga (biasanya ke Singapura). Sebagai bahan baku utama pembuatan arang, kayu bakau terus menerus diambil agar produksi terus berjalan. Semakin tinggi produksi itu berarti semakin tinggi pula ancaman terhadap ekosistem bakau. Oleh karena itu tahun 2006/2007 dapur arang mulai ditutup oleh pemerintah. Penutupan ini tak ayal membuat Suku Laut kehilangan sumber mata pencahariannya. Pasalnya, bekerja di dapur arang adalah satu-satunya pekerjaan di sector public yang bisa dimasuki oleh Suku Laut. Di penghujung tahun 2008, masih ada dapur arang yang tetap beroperasi meskipun harus bermain  kucing-kucingan dengan aparat keamanan. Namun hal ini tidak ada artinya bagi Suku Laut. Mereka telah kehilangan sumber penghasilan selain sebagai nelayan.

Tidak semua Suku Laut bekerja di dapur arang karena bekerja di tempat ini tidaklah mudah. Perlu tenaga kuat untuk memilah, menebang dan mengukur besaran kayu bakau yang digunakan. Belum lagi mereka harus berkutat dengan akar-akar bakau. Perjuangan yang tidak imbang dengan penghasilan mereka. Mereka sering mengatakan bekerja di dapur arang ibarat “makan darah” yang berarti bekerja namun tak menghasilkan apapun. Biasanya upah kerja dibayarkan setelah pekerjaan selesai. Untuk memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari, para pekerja diijinkan untuk mengambil barang belanjaan ditempatnya bekerja misalnya mengambil beras, minyak, gula dll. Nantinya barang-barang tersebut akan dibayar dengan cara memotong upah kerja mereka. Tak jarang mereka tak memperoleh apapun karena habis dipotong untuk kebutuhan belanja. Bahkan meninggalkan hutang yang harus mereka bayar. Jika hutang belum terbayar akan sulit bagi mereka untuk pergi dari dapur arang tersebut. Itulah sebabnya mereka mengibaratkan kerja di dapur arang seperti “makan darah”.

Upah bekerja di dapur arang memang tidak banyak. Satu sampan yang berisi kayu bakau penuh akan dihargai Rp 35.000 – Rp 45.000. Dalam waktu satu hari mereka bisa mengumpulkan 2-3 sampan (sampan berukuran 20 kaki) penuh kayu bakau. Biasanya mereka harus mencari 10-20 sampan sekali kerja. Setelah memenuhi jumlah yang dibutuhkan, barulah mereka memperoleh upah. Bisa juga mereka memperoleh upah harian. Besaran upah yang diterima tergantung dari banyak tidaknya kayu bakau yang dikumpulkan dalam waktu sehari. Cara ini jarang digunakan karena Suku laut lebih senang menggunakan pembayaran setelah semua pekerjaan selesai.

Walaupun penghasilan tak banyak, bekerja di dapur arang terbukti mampu membantu kehidupan Suku Laut terutama saat musim angin besar datang. Maklumlah sebagai nelayan tradisional, Suku Laut sangat mengandalkan kemurahan alam. Suku Laut hanya mengandalkan kemampuan mereka menangkap ikan dengan menggunakan serampang (semacam tombak terbuat dari bamboo dengan mata tombak terbuat dari besi bermata tiga mirip garpu). Dengan alat sederhana seperti itu mereka hanya bisa menangkap ikan kala laut teduh (tidak banyak angin) di waktu petang hingga dinihari tiba.  Mereka tidak memiliki alat-alat besar (misalnya sampan besar bermesin, kelong dll) atau melakukan budidaya ikan sehingga kala musim angin datang tak banyak yang bisa dilakukan kecuali “kerja darat” atau bekerja di dapur arang.  

Penutupan dapur arang membuat Suku Laut kehilangan sumber penghasilan kala musim angin besar datang. Oleh karena itu beragam cara ditempuh agar mereka tetap memperoleh penghasilan seperti berkayu (menebang kayu di hutan dan menjualnya), membuat kajang (untuk menjemur ikan ataupun sebagai atap) hingga berkelana ke pulau-pulau lain agar bisa terus menangkap ikan. Penutupan dapur arang adalah sebuah dilemma. Di satu sisi penutupan dapur arang akan menyelamatkan ekosistem bakau namun di sisi lain para pekerja dari suku laut harus kehilangan salah satu sumber penghasilan.  Kini mereka hanya bisa mengandalkan “kerja laut” . Uang sebesar Rp 20.000 – Rp 50.000 harus cukup untuk memenuhi kebutuhan karena hanya itulah hasil yang bisa mereka peroleh dari melaut setiap harinya.  Tidak banyak yang bisa diharapkan. Hidup  hanya untuk hari ini karena esok adalah urusan esok.